岩石劈裂机供货及时

案例：“高速公路－路面整修”
施工条件：
液压分裂机破除高速公路旧的钢筋混凝土路面，而且要保留路基的完整无*，施工要求严格，不能破坏路基。
施工方案：
一．设备配置：液压分裂机一机三枪2台、打孔机、辅助工具铁铲、撬杠、大锤,挖机等若干。
二．钻孔：孔径40mm,孔深350/400mm，孔距600mm，可以先提前钻孔，提高工作效率。
三. 施工方法:把三支分裂枪分别放入已经打好的孔中,进行分裂,分裂时间短,仅需30秒左右即（愚公斧致裂岩石）可完成一次分裂,裂开成块后,可用挖机，铁铲，大锤等辅助设备快*清渣。
效益区别对比：
    1.人工敲打，速度慢，劳动强度大，工作效率低。
    2.使用破碎锤，作业时振动力大，易使路基遭受破坏，此方法不可行。
    3.使用液压分裂机，工作时无振动、无冲击、无噪音，分裂快，作业效率高。
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案例：“隧道挖掘”
施工环境：
隧道附近是高楼大厦、川流不息的人群，施工要求不允许爆破产生震动、冲击。质地条件比较复杂，隧道上覆杂填土、砂层、混合岩，页岩全风化、中（劈裂机）风化等。前期工程一直采用破碎锤施工法，但在复杂的页岩作业面上，施工受阻，破碎锤无法将页岩拆除，工期被延误.
施工方法:
液压分裂机和打孔机配合使用.先在页岩面上进行打孔,孔径42mm,孔深60cm,然后放入分裂枪进行分裂,分裂时间短,10几秒钟就可以完（快）全裂开.
效益对比:
人工破开一块大岩石，需要花上数个小时。而用打孔机和液压分裂机配合只。需要几分钟，且每立方拆除成本仅需十几元
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案例：“隧道内避险（岩石劈裂机静态裂石）洞掘进”
液压分裂机在隧道中的运用
一、施工项目：中铁七局负责施工的该隧道全长890米，属于四级到二级石灰岩夹白云岩围隧道，隧道内每隔20多米需建一个避险洞，由于之前所建的避（无振动劈裂岩石）险洞较小，现需扩宽（大概宽4米，高5米，需再往里掘进4米深），外层有钢筋混凝土，内层是岩石
二、施工条件：禁用zhayao，可用液压分裂机
三、设备配置：电动型液压分裂机一拖二，撬棒一根，打孔设备（水钻）
具体施工方案：首先在所要分裂的平面上钻直径为42mm的孔，隔半米处再打另外一个孔，每个孔深不少于500mm，打完孔后应用检验棒检验打好的孔是否合格，然后再用液压分裂机进行分裂，分裂每个孔的时间只（快）需十几秒，分裂完成后，再用撬杠或铁铲将石头拨开、搬走，从而制造出一个凌空面（注：凌空面制造得越好，后面分裂岩石或混凝土的效率就越高）

 

随着城市化进程的发展,出于对城市空间的有效利用,在高层建筑日益密集的城市里,对于地下空间的合理运用也开始慢慢兴盛。深基坑越来越频繁地出现在建筑施工之中,基坑内支撑作为能有效控制深基坑变形的支护手段,有着施工周期较长的缺点。有效优化施工过程中的内支撑拆除时间,能够更好地缩短工期、避免对人、材、机的浪费,从而节约时间成本并带来经济效益。汕头华润中心项目位于汕头市中心地带,支撑///

临近海港的天津塘沽某业务综合楼、深基坑钢筋混凝土支撑梁,首次应用缓冲垫减震爆破拆除方法,并提出柔性防护新措施.深基坑共设三道钢筋混凝土水平支撑梁,详细介绍了爆破拆除设计原则和施工工艺.并对几种常用的基坑支撑环梁拆除方式,爆破拆除、机械拆除和人工拆除的施工特点和经济性进行对比和分析.///

深基坑工程施工中,为确保工程顺利进行,沉陷和坍塌事故发生,合理设置支撑梁是十分必要的。同时在施工完成后需要拆除对撑梁,并保证拆除施工可靠。深基坑对撑梁拆除是一项比较复杂的工作,对管理和精度控制要求高,应该采取有效的控制技术。///

大型基坑工程的支撑梁分段分批拆除．以期能够在保障基坑的情况下缩短工期。以实际工程为例。拆撑前．对基坑支撑主要的参数，如深层水平位移、圈梁水平位移、轴力，将其监测数据进行统一分析，判断基坑外土体变形情况，依此来确定支撑梁是否能够提前分段拆除。同时在支撑梁拆除过程及拆除后要加强对基坑支撑主要参数的监测，察其变化情况，同时要求在拆除对撑过程中，要给予基坑支撑以应力释放的时间，不能一蹴而就，防止基坑变形突变。通过详细的数据、曲线分析，基坑支撑梁拆除整体提前约20天的工期，为类似工程的支撑梁拆除提供一定的技术参考。///

为了解决城市环境中基坑钢筋混凝土临时支撑梁拆除爆破的爆破效果、飞石及震动控制和防尘降噪之间的矛盾,提出绿色拆除爆破概念。实现绿色拆除爆破的途径包括将全寿命设计理念引入基坑临时支撑梁的设计、施工和拆除全过程,在支撑梁设计施工时采取预埋炮孔,并在炮孔布置时考虑混凝土破碎后使用;以及采用新型钢筋混凝土支撑梁拆除爆破技术。该技术联合使用801-2型建筑胶水、石膏和水配制而成的新型炮孔堵塞材料、0.08~0.12 mm厚塑料薄膜水袋压渣降尘和切断箍筋的技术手段,达到了更环保、更和更经济的目的。通过实际工程应用案例,证明了提出的新概念和新技术方案的可行性和先进性。///